Unser CEO Und Mitgründer Patrick sprach mit automotiveIT über die Notwendigkeit einer Circular Battery Economy und über Circunomics' Gründungsgeschichte. Was macht man mit der Batterie am Lebensende? Was tun mit einer Batterie, die ihren Lebenszyklus im Fahrzeug hinter sich hat? Schenkt man ihr ein zweites Leben Muss sie recycelt werden? Und wenn ja, wer macht das? „Meine Idee war ganz simpel: ‚Assetdigitalisierung in der Blockchain‘ – das stand damals auf meinem Post-it“, er

Wie Circunomics eine Batterie-Kreislaufwirtschaft mit digitalen Zwillingen und künstlicher Intelligenz verwirklicht - ein Beitrag und Interview mit Circunomics CEO, Patrick Peter, im Industrieanzeiger. Link zum Beitrag: Plattform für ein Zweitleben von Batterien aus Elektroautos Zu schade zum Schreddern "Lithium, Kobalt und Nickel sind die wertvollen Rohstoffe, die in jeder Autobatterie stecken. Experten schätzen den Anteil für Lithium und Kobalt auf jeweils 150 g pro Kilowat

SAP and Google Cloud announce finalists in the circular economy 2030 competition (2019) In January 2019 at the World Economic Forum in Davos, SAP and Google Cloud challenged social entrepreneurs to submit proposals for revenue-generating ideas that use both Google Cloud and SAP solutions to advance a circular economy. The ignition spark to push forward Circunomics mission. SAP: SAP and Google Cloud announce finalists in the circular economy 2030 competition Global Partnership